Bewegung ist die Funktion eines Fahrzeugs. Damit dies geschieht, spielen die Radlager eine wesentliche Rolle im System. Autoparts, die spanischen Hersteller von Kfz-Lagern, bieten uns nun eine ausführlichere Erklärung über Kfz-Radlager. Wo könnten wir eine bessere Erklärung finden als die, die die führenden spanischen Hersteller von Kfz-Lagern für uns haben?
Hersteller von Kfz-Lagern wie Fersa, IRB oder Metalcaucho erzählen uns alles über die Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft der Kfz-Radlager.
Das Radlager ist ein Schlüsselkomponente im Automobil. Es ermöglicht das Drehen der Räder. Sie wurden aus der Notwendigkeit heraus entwickelt, die Geschwindigkeit zu erhöhen und Probleme im Zusammenhang mit Reibung zu lösen.
Lager sind Elemente, deren Funktion darin besteht, Bewegung zu übertragen, aber sie sind auch in der Lage, Lasten zu absorbieren und Kraft zu übertragen. Lager werden in allen Arten von Maschinen verwendet, da ihre Drehung die Reibung zwischen der Achse und den verschiedenen beweglichen Elementen des Systems verringert, um die Traktion zu gewährleisten.
Leonardo da Vinci war der Erste, der ein Element zeichnete, das als Lager angesehen werden könnte. Der Erfinder erkannte schließlich, dass die Reibung weniger intensiv wäre, wenn sich die Kugeln nicht berührten. Dann kam ihm die Idee der Trennung, die es den Kugeln ermöglicht, sich frei zu bewegen. Wie dem auch sei, der eigentliche historische Meilenstein für Lager ereignete sich während der industriellen Revolution. In dieser Zeit passte sich das Lager seiner Umgebung an und half, technische Probleme zu lösen, die industrielle Entwicklung und damit einen Paradigmenwechsel in der Lebensweise.
Im 20. Jahrhundert, genauer gesagt 1906, patentierten der schwedische Ingenieur Sven Gustav Wingqvist dieses Element in der Automobilbranche aufgrund seiner Bedeutung für den Fahrzeugbetrieb.
Die verschiedenen Arten von Lagern sind:
Die häufigsten Lager sind Radial- und Axiallager. Beide Typen sind in der Lage, Gewicht zu absorbieren und seitliche oder Drehbewegungen der Achse zu übertragen; in einigen Fällen können sie beide Aktionen gleichzeitig ausführen.
Beide Arten von Lagern zeichnen sich dadurch aus, dass sie als Wälzkörper kleine Kugeln oder Rollen verwenden, die normalerweise aus Kunststoff oder Metall bestehen.
Sie bestehen aus:
Anfangs verwendete die Radjustierung standardisierte Lager in einer einzigen Reihe konischer Rollen oder Kugeln, die aus Einzelteilen hergestellt wurden. Im Laufe der Zeit wurden neue Generationen von Lagern entwickelt, die immer mehr Funktionen und Eigenschaften haben.
Tatsächlich sind heute die meisten Fahrzeuge mit Lagern ausgestattet, die zusätzliche Informationen für das ABS-System, das TCS-System, das ESP-System sowie das GPS und die elektrische Feststellbremse liefern, was ihnen einen Sicherheitskomponentencharakter verleiht.
Die Lager sind in verschiedenen Bewegungsübertragungskomponenten im Fahrzeug wie Spindeln, Lenkgetrieben oder Getrieben angebracht. Sie sind normalerweise eingebaut, eingebettet oder mit elastischen Elementen befestigt.
Autoparts from Spain vereint eine umfangreiche Liste spanischer Hersteller von Kfz-Lagern, die an der internationalen Expansion der spanischen Automobilzulieferindustrie arbeiten, zusammen mit hoher Produktivität und Qualität, qualifizierten Mitarbeitern, erheblichen Investitionen in Forschung und Entwicklung und einem ernsthaften Engagement für Umweltschutz.
Unter den mit Autoparts from Spain verbundenen Herstellern von Kfz-Lagern heben sich Hersteller von Komponenten wie:
Fersa ist ein spanisches multinationales Unternehmen, das sich auf das Design, die Entwicklung, die Herstellung und den Vertrieb hochwertiger Lagerlösungen für den Automobilmarkt spezialisiert hat. Seit 2016 sind sie Teil der Fersa-Gruppe zusammen mit dem österreichischen Hersteller von Industrielagern NKE.
Als Hersteller von Kfz-Lagern deckt Fersa ein breites Spektrum an Komponenten und Lagern ab:
IRB wurde vor mehr als 60 Jahren gegründet, um Teile für Hersteller wie Ford, Santana, Chrysler, Peugeot, Renault, Citroën oder Iveco zu liefern, unter anderem. Heute sind sie ein globaler Zulieferer mit einem umfangreichen Katalog von Lagern und Radlagern sowie Kits für den Ersatzteilemarkt der Automobilindustrie.
Als Hersteller von Lagern stellt IRB her:
Metalcaucho ist ein Unternehmen, das seit mehr als 30 Jahren im Bereich der Gummierzeugnisse und Metallteile für das Automobil tätig ist. Sie arbeiten mit allen weltweit führenden Marken zusammen. Als Hersteller von Kfz-Lagern konzentriert sich Metalcaucho auf Kugel- und Zylinderlager.
Die spanischen Hersteller von Kfz-Lagern und insbesondere der spanische Sektor für Kfz-Komponenten spielen eine herausragende Rolle in der internationalen Automobilindustrie.
Die spanischen Hersteller von Automobilunternehmen sind in mehr als 170 Ländern präsent, und die Hälfte ihres Umsatzes entfällt auf Exporte.
In diesem Zusammenhang spielt der Sektor der Komponenten und Ausrüstungen eine Schlüsselrolle in der Wertschöpfungskette des Fahrzeugs und trägt etwa 75% dazu bei.
Bei Autoparts from Spain unterstützen wir den spanischen Komponentensektor, indem wir viele dieser Hersteller auf unserer Plattform zusammenbringen. Sie repräsentieren am besten die spanische Marke im Geschäft mit der Herstellung von Automobilkomponenten.
Wenn es um Verkehrssicherheit geht, ist es unmöglich, die wichtige Rolle der Bremssysteme nicht zu betonen.
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Die spanische Automobilindustrie ist international für ihre Exzellenz und Innovationskraft bekannt.