Mobilité connectée : l'importance des équipementiers automobiles

Comme indiqué dans un article d'ABC, plus de 16 millions de voitures seront des "smartphones sur roues" en Europe cette année. On estime que presque autant de véhicules auront une connexion Internet qu'ils utiliseront pour optimiser leurs trajets et réduire la consommation de carburant, selon les calculs de Berg Insight, comme le souligne l'article.

La mobilité connectée sera l'un des principaux défis pour les fournisseurs de composants automobiles cette année. Cependant, ce n'est pas seulement pour eux, car de nouveaux acteurs font leur entrée dans l'industrie automobile face à la mobilité connectée, notamment des entreprises technologiques, des sociétés de télécommunications, des start-ups, et bien d'autres.

Mais ce n'est pas tout ; le secteur de l'industrie se dirige vers une mobilité connectée, sécurisée, durable et automatisée. C'est ce que soutient l'étude "Contexte de l'industrie des composants automobiles 2020 - Plan de mesures commerciales", élaborée par SERNAUTO, Roland Berger et Alantra Spain. Elle identifie quatre mégatendances clés qui façonneront l'avenir, formant le modèle MADE :

• Mobilité: de nouvelles formes de marketing et d'utilisation des transports, avec une prolifération d'options de mobilité et l'émergence de nouveaux modèles commerciaux et services.
• Autonome: les avancées dans les véhicules autonomes, nécessitant à la fois des progrès technologiques et réglementaires.
• Numérisation: l'adoption généralisée de l'analyse des big data, de la connectivité, de l'intelligence artificielle et des applications de l'Internet des objets (IoT), à la fois dans les applications générales et, en particulier, dans les véhicules.
• Électrification: visant à atteindre les objectifs de décarbonation et les réglementations sur la qualité de l'air dans les zones urbaines, conduisant à une transition du secteur vers une plus grande efficacité énergétique et une part accrue de véhicules propulsés par des énergies alternatives.

La mobilité connectée sera un enjeu majeur de l'année à venir, selon des entreprises spécialisées comme Geotab. Elles estiment que 2022 posera le défi de rendre les trajets plus intelligents, plus efficaces et plus respectueux de l'environnement. La montée en puissance de la numérisation vers la mobilité connectée constitue un défi majeur pour le secteur, qui devra répondre aux besoins des utilisateurs et s'adapter aux changements qu'elle entraîne.

Selon SERNAUTO, l'association leader de notre plateforme Autoparts from Spain, "l'Industrie 5.0 est la prochaine étape". Comme l'a souligné la Commission européenne il y a quelques mois, l'Industrie 5.0 complète le paradigme actuel de l'Industrie 4.0 en mettant l'accent sur les nouvelles technologies tout en respectant l'écosystème et en privilégiant le bien-être des travailleurs dans les processus de production.

Pour SERNAUTO, la transformation de la mobilité est une réalité, avec de nouvelles technologies, de nouveaux acteurs et de nouvelles habitudes solidement établies, tant au niveau national qu'international. Dans ce scénario, la collaboration public-privé émerge comme un facteur clé.

Chez Autoparts from Spain, nous partageons la vision de SERNAUTO concernant le changement de paradigme de la mobilité, qui devient de moins en moins une question d'avenir et de plus en plus une réalité. C'est une vision de la mobilité connectée, sécurisée, durable et automatisée vers laquelle les fabricants de composants Autoparts investissent d'importants efforts en matière de R&D et d'innovation.