El año comenzó de manera positiva para la industria relacionada con los componentes de automoción españoles. Durante el primer cuatrimestre de 2021 el sector realizó exportaciones por un valor de 6.833 millones de euros, lo que representa una tasa interanual del +26% en comparación con 2020, según datos proporcionados por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO). No obstante, pese al dinamismo productor, los números están aún son algo inferiores a los de 2019, periodo prepandemia (-7,1%).
Estas cifras reflejan la clara vocación para la que esta industria española de componentes supone la internacionalización, ya que su objetivo es seguir avanzando en su posicionamiento de referencia en mercados exteriores.
Según el análisis de las cifras registradas en los principales mercados europeos de automoción, el comportamiento respecto al mismo periodo de 2020 ha sido común, un fuerte crecimiento con tasas de dos dígitos en todos ellos, tales como Alemania (+30,2%), Francia (+28,5%), Portugal (+26,5%), Italia (+38,9%) o Polonia (+39,3%).
En la comparativa respecto a 2019, cabe destacar las tasas de crecimiento en algunos de los mercados prioritarios para el sector, como Italia (+3,8%), Polonia (+10%), República Checa (+15,6%) o Eslovaquia (+46,7%). No obstante, los principales socios Alemania (-6,8%), Francia (-12,6%) y Portugal (-10,7%) aún no logran alcanzar los niveles de 2019.
El principal destino de las exportaciones españolas de componentes de automoción, desde enero a abril de 2021, fue la Unión Europea, la cual representó 4.649 millones de euros, un 68% del total correspondiente a la cuota de mercado. En este sentido, las ventas supusieron un aumento de la tasa interanual del +33,9% respecto al mismo periodo de 2020, lo que deriva en una clara tendencia dinámica de la oferta española dentro del mercado europeo.
Más allá de la Unión Europea, el Reino Unido, principal destino de las exportaciones españolas de componentes de automoción durante, importó componentes fabricados en España por un valor de 410 millones de euros, lo que desembocó en un crecimiento del +5,5% en comparación con el primer trimestre del año anterior, aunque los números mantiene una disminución respecto a 2019 (-21,4%).
Por su parte, Estados Unidos registra una contracción del -5,7% respecto a 2020. Si lo comparamos con 2019, se observa un incremento del +5,2% respecto a ese año.
Marruecos se mantiene como tercer país –fuera de la UE- de destino de las exportaciones españolas de componentes de automoción en el primer cuatrimestre de 2021, con una tasa interanual de crecimiento del +14% y que alcanzaron los 283 millones de euros. Si miramos a 2019, se observa un retroceso del -15,5%.
Las exportaciones a China de piezas españolas de automoción durante el periodo de enero a abril de este año fueron de 183 millones de euros, experimentando un aumento del +30% en contraste con el mismo periodo de 2020 y co un crecimiento del +28,7% respecto al primer cuatrimestre de 2019.
Dentro del resto de mercados a los que se dirigieron las exportaciones de componentes españoles de automoción en el primer cuatrimestre de 2021, Japón (+26,5%) o Brasil (+18,5%) mostraron un buen desempeño comparando con el año el mismo cuatrimestre del año anterior, e incluso si miramos al 2019, con un crecimiento del 1,4% y del 2% respectivamente.
Las exportaciones a Turquía (+26,5%), México (+9%) o Sudáfrica (+26,2%) experimentaron también un aumento en su tasa interanual a lo largo del primer cuatrimestre de 2021, no obstante, estos países todavía no han recuperado sus niveles de facturación prepandemia (-3,1%, -16,5% y -3,3% respectivamente).
El nivel de competitividad del sector español de proveedores de automoción se refleja ampliamente en su presencia y cuota de mercado en la esfera internacional. No sólo se ha logrado cerrar un año tan difícil como el 2020 con una facturación superior a los 17.000 millones de euros en exportaciones, que ha representado el 60% de la facturación del sector en 2020, sino que el comienzo de 2021 ha sido positivo, con tasas de crecimiento respecto a la etapa prepandemia en algunos de nuestros principales socios comerciales, lo cual refleja el esfuerzo y buen desempeño de las empresas del sector a nivel global y siempre tenemos que pensar en clave internacional.
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