Los proveedores españoles han hecho una enérgica apuesta por la investigación, el desarrollo y la innovación, conscientes del dinamismo del sector y de la necesidad de crear nuevos productos que se adapten a las necesidades, cada vez más exigentes, de sus clientes.
De hecho, con una inversión de más de 1.500 millones de euros, la industria española de equipos y componentes para automoción es uno de los sectores punteros en I+D+I tanto a escala nacional como internacional. Unas cifras de inversión que triplican la media de la inversión del sector industrial de España.
Gracias a este impulso, junto con otros factores como los elevados niveles de productividad y eficiencia o la alta cualificación de su equipo humano, la industria española de automoción está presente en más de 170 países, en los cinco continentes, y exporta más del 55 por ciento de su facturación. En este escenario, el sector español de equipos y componentes, en su conjunto, tiene un peso fundamental en la cadena de valor del vehículo, contribuyendo en torno al 75 por ciento del total del mismo. Es uno de los sectores que más exporta, hasta un total del 82% de la producción, si se tienen en cuenta los componentes que van incluidos en los coches exportados.
Desde hace años, la evolución de las exportaciones españolas de equipos y componentes ha estado marcada por una trayectoria ascendente, siendo la Unión Europea el principal destino.
En 2018 se exportaron equipos y componentes por un valor de 21.415 millones de euros, lo que supuso una tasa de crecimiento de casi un 7% respecto a 2017. Esta cifra supone otro nuevo récord para el sector, símbolo de su fortaleza y reconocimiento global.
Los diez destinos más importantes para el año 2018, considerando a la Unión Europea como bloque, fueron: UE, Marruecos, Estados Unidos, China, Argelia, México, Turquía, Japón, Sudáfrica y Rusia.
Con unas cifras de ventas de 15.257 millones de euros en la Unión Europea, un 5,1% más respecto a 2017, la cuota de mercado asciende al 71,3% sobre la cifra global. Los diez destinos de Europa más importantes del 2018 fueron Alemania, Francia, Portugal, Reino Unido, Italia, Polonia, República Checa, Bélgica, Holanda y Suecia.
Fuera de la Unión Europea, destaca el afianzamiento de Marruecos como primer destino de las exportaciones sectoriales, con unas ventas de 913 millones €, que suponen una tasa de crecimiento del 1,54%. Estados Unidos y China mantienen su segunda y tercera posición, con unos incrementos del 7,5% y 8,5%, respectivamente, y unas cifras de 868 y 618 millones de euros. Asimismo, subrayar la entrada de Argelia como cuarto destino de las exportaciones españolas en 2018 con una cifra de 583 millones de euros.
La calidad es una de las principales señas de identidad de la industria española de componentes. Se aplican elevados estándares de calidad en todas y cada una de las fases, desde el diseño hasta la fabricación y distribución de las piezas.
En este sentido, un importante porcentaje de esta inversión en I+D+I se destina a garantizar la máxima calidad en todos los productos y procesos, cada vez más eficientes y optimizados.
Con todo ello, la industria española de equipos y componentes para la automoción ofrecen un alto valor añadido, gracias a la mejora continua que realizan sobre producto, proceso y servicio.
Autoparts from Spain es una plataforma que reúne a proveedores españoles de automoción para dar visibilidad a la labor que realizan en I+D+I e impulsar su potencial exportador. ¿Quieres conocerlas? Accede a este directorio.
La industria de automoción española es reconocida a nivel internacional por su excelencia y capacidad de innovación.
El sistema de suspensión de un coche es un conjunto de componentes mecánicos esenciales que permite que el vehículo mantenga el contacto adecuado con la superficie de la carretera mientras proporciona una conducción cómoda y estable. Descubre más
El estampado automotriz es un proceso de fabricación clave en la industria automotriz que consiste en la transformación de láminas metálicas en componentes con formas específicas.
