Vom 10. bis 14. September hat die Automechanika Frankfurt erneut ihre Position als internationale Leitmesse für den automobilen Aftermarket gefestigt. Auf dieser wichtigen Veranstaltung war der spanische Verband der Automobilzulieferer (SERNAUTO) erneut als Repräsentant des Sektors vertreten, um das spanische Angebot an Automobilzulieferern auf den internationalen Märkten sichtbar und bekannt zu machen und die Marke Spanien für Automobilkomponenten zu positionieren. Der Verband nutzte die Gelegenheit auch, um für die digitale Plattform „Autoparts from Spain“ zu werben und alle anwesenden Marken, die Teil dieser Initiative sind, zu begleiten.
Laut Mª Begoña Llamazares, Sprecherin der Initiative Autoparts from Spain, war die “Automechanika Frankfurt 2024 eine großartige Gelegenheit für den spanischen Kfz-Ersatzteilmarkt, sein Engagement für Innovation und Internationalisierung zu zeigen und seine Sichtbarkeit als globaler Benchmark zu erhöhen. Darüber hinaus spiegelt die große Zahl der spanischen Zulieferer, die an dieser Veranstaltung teilnahmen, die Bedeutung des Außenhandels für unsere Branche und ihre Dynamik in einem wettbewerbsintensiven Umfeld wider”.
Einige der spanischen Unternehmen, die Teil des spanischen Gruppenpavillons auf der letzten Messe waren, betonten, dass „die Wiederbelebung der Messe mit einem kontinuierlichen Fluss von Qualitätskontakten ein Erfolg war“, so Autofren Seinsa.
Olipes seinerseits unterstrich das große Interesse an seinen EV-Flüssigkeiten und fortschrittlichen technologischen Lösungen, während Amadeo Marti Carbonell den Erfolg der Präsentation neuer Zylinderköpfe für stationäre Motoren und die Fähigkeit, eine größere Anzahl von Besuchern im Vergleich zu früheren Ausgaben anzuziehen, hervorhob. In ähnlicher Weise konnte FAE mit der Präsentation des neuen Katalogs Gestión Motor auch seine Handelsbeziehungen stärken.
Lizarte seinerseits unterstreicht seine Zufriedenheit über die mit dem polnischen Unternehmen Dr. Motor geschlossene Vertriebsvereinbarung. Obwohl die Besucherzahlen hinter den ursprünglichen Erwartungen zurückblieben, wertet Lizarte die Veranstaltung dank der vielversprechenden Geschäftskontakte, die während der Messetage geknüpft wurden, als Erfolg. “Wir sind überzeugt, dass diese neuen Kontakte für die Entwicklung unserer Expansion in den kommenden Monaten von entscheidender Bedeutung sein werden“, so die Marke.
Auch Enganches Aragón bewertet seine Teilnahme an der Messe trotz der geringeren Anzahl deutscher Kunden und europäischer Hersteller positiv. Die Marke bekräftigte ihre führende Rolle bei der Entwicklung von Transportlösungen und Zubehör für Automobile in den Schwellenländern und hob das große Interesse der osteuropäischen Länder hervor. „Diese Ausgabe war entscheidend, um unser Markenimage in den Schlüsselmärkten zu stärken, trotz der logistischen Herausforderungen, mit denen wir konfrontiert sind“, sagte der führende Hersteller von Anhängevorrichtungen für alle Arten von Transportmitteln.
Frenkit stellte seinerseits zwei neue Produkte für die Reparatur von Bremssätteln vor, die speziell für Rennwagen und Motorräder entwickelt wurden. „Beide Produkte stießen auf großes Interesse bei den Teilnehmern, wobei die Qualität der Kontakte deutlich zunahm“, heißt es weiter.
DOGA Parts schließlich sagt, dass die Messe seine Erwartungen übertroffen hat und sein neues Angebot an Tanks für Kfz-Flüssigkeiten, elektrischen Federn und Gebläsen das Interesse der Besucher geweckt hat. „Die Automechanika 2024 hat es uns ermöglicht, unsere globale Präsenz zu verstärken und Handelsvereinbarungen zu treffen, die unsere Expansion in neue Märkte vorantreiben werden“, heißt es abschließend.
Im Jahr 2023 beliefen sich die Exporte der spanischen Automobilzulieferer auf insgesamt 25,14 Milliarden Euro, was einen neuen Rekordumsatz und 10,9 % mehr als im Vorjahr bedeutet. Die Exporte machen derzeit 60 % des Branchenumsatzes aus, was die Bedeutung des Außenhandels als vorrangiger Hebel und Wachstumsmotor für die spanische Automobilzulieferindustrie widerspiegelt.
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