Du 10 au 14 septembre, Automechanika Frankfurt a une fois de plus consolidé sa position de salon international de référence pour le marché de l'après-vente automobile. Lors de cet important événement, l'Association espagnole des fournisseurs de l'automobile (SERNAUTO) a de nouveau été présente pour représenter le secteur, dans le but de donner de la visibilité et de la notoriété à la gamme espagnole de fournisseurs de l'automobile sur les marchés internationaux et de positionner la marque Espagne pour les composants automobiles. L'association a également profité de l'occasion pour promouvoir la plateforme numérique « Autoparts from Spain » et accompagner toutes les marques présentes qui font partie de cette initiative.
Selon Mª Begoña Llamazares, porte-parole de l'initiative Autoparts From Spain, « Automechanika Frankfurt 2024 a été une excellente occasion pour le secteur espagnol de l'après-vente automobile de montrer son engagement en faveur de l'innovation et de l'internationalisation, et de renforcer sa visibilité en tant que référence mondiale. En outre, le grand nombre de fournisseurs espagnols participant à cette édition reflète l'importance du commerce extérieur dans notre industrie et son dynamisme dans un environnement hautement compétitif ».
Certaines des entreprises espagnoles qui faisaient partie du pavillon du groupe espagnol lors du dernier salon ont souligné que « la reprise du salon avec un flux continu de contacts de qualité a été un succès », selon Autofren Seinsa.
Olipes, pour sa part, a souligné le grand intérêt pour ses fluides EV et ses solutions technologiques avancées, tandis qu'Amadeo Marti Carbonell a mis l'accent sur le succès de la présentation de nouvelles culasses pour moteurs stationnaires et sur sa capacité à attirer un plus grand nombre de visiteurs par rapport aux éditions précédentes. Dans le même ordre d'idées, FAE a également vu ses relations commerciales renforcées avec la présentation de son nouveau catalogue Gestión Motor.
Lizarte, pour sa part, souligne sa satisfaction quant à l'accord de distribution conclu avec la société polonaise Dr. Bien que le nombre de visiteurs ait été inférieur aux attentes initiales, Lizarte considère que l'événement a été un succès grâce aux contacts commerciaux prometteurs générés pendant les jours de la foire. « Nous sommes convaincus que ces nouveaux contacts seront essentiels au développement de notre expansion dans les mois à venir », déclare la marque.
Enganches Aragon juge également positive sa participation au salon, malgré le nombre plus faible de clients allemands et de fabricants européens. La marque a réaffirmé son leadership dans le développement de solutions de transport et d'accessoires pour automobiles dans les marchés émergents, soulignant un intérêt significatif de la part des pays d'Europe de l'Est. « Cette édition a été cruciale pour renforcer notre image de marque sur les marchés clés, malgré les défis logistiques auxquels nous sommes confrontés », a déclaré le fabricant leader d'attelages pour tous les types de transport.
Pour sa part, Frenkit a présenté deux nouveaux produits pour la réparation des étriers de frein, conçus spécifiquement pour les voitures de course et les motos. « Les deux produits ont suscité un grand intérêt de la part des participants, avec une augmentation notable de la qualité des contacts générés », ajoutent-ils.
Enfin, DOGA Parts affirme que le salon a dépassé ses attentes et que sa nouvelle gamme de réservoirs pour fluides automobiles, de ressorts électriques et de souffleurs a suscité l'intérêt des visiteurs. « Automechanika 2024 nous a permis de renforcer notre présence mondiale, en concluant des accords commerciaux qui stimuleront notre expansion sur de nouveaux marchés », concluent-ils.
En 2023, les exportations des équipementiers automobiles espagnols se sont élevées à 25,14 milliards d'euros, soit un nouveau record de chiffre d'affaires et 10,9 % de plus que l'année précédente. Les exportations représentent actuellement 60 % du chiffre d'affaires du secteur, ce qui témoigne de l'importance du commerce extérieur en tant que levier prioritaire et moteur de croissance pour l'industrie espagnole des équipementiers automobiles.
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